Блог


logo vilka
Недавно был объявлен конкурс на логотип Томска и Томской области. Если бы проводился открытый конкурс на логотип томской системы общественного транспорта, то стоило бы отправить туда следующий логотип: Бредовый логотип, но это только на первый взгляд. На самом деле он […]

Вилка как символ ОТ Томска


burnblog-fat-to-thin
Недавно открылся интернет-ресурс moschange, где наглядно показываются изменения, которые происходят в Москве. Большая доля этих изменений связана с приёмами дорожной диеты. Посмотрим, как у нас с этим. Как меняет улицы администрация г.Томска? Гагарина, рядом с перекрестком в Фрунзе. Усова около […]

Tomskchange, или 100 шагов назад


сбер
Появилась новость, что Сбербанк планируют подключить к разработке проекта безналичного расчёта в общественном транспорте. Казалось бы, замечательная идея. Ведь сегодня маршрутников критикуют за непрозрачность доходов, а тут всё в электронном виде, да и вообще инновационно, безналично. Но как это часто […]

Нужен ли безнал, если нет мысли?



2015-09-15_1244
Почти каждый день, как вести с фронтов, мы читаем новости про очередное ДТП, в которых часто получают травмы и даже погибают люди. Складывается впечатление, что общество примирилось с этими трагедиями, словно мы платим кровавую дань языческому богу под названием “автомобиль”. […]

Безопасность дорожного движения в Томске


db1f2f7ee2bc70842f48b9a732bbe966_lgab2849
На днях попалась на новостном портале интересная новость. В ней жительница Томска жаловалась на бездействие властей в вопросе восстановления разрушенной после сильного ливня дороги и лестницы. Вот фото: Вот этот участок на карте города Краткая история вопроса: На данном участке […]

Два кейса, два разных подхода


2345328582_27544cffe6_z
Недавно получилось поучаствовать в съемках передачи “Естественный отбор”, посвященной теме развития велосипедного движения в Томске. Многие скептики в своих репликах говорили, что с велодорожками куча проблем (лужи, уборка снега, культура поведения), обвиняли сторонников развития велосипедной инфраструктуры в радикализме, мол че это вы собрались пересадить […]

О радикализме велосипедистов



RV-7-DS 1
Продолжается бессмысленная и беспощадная война городского департамента благоустройства со здравым смыслом и городской средой. Не успели отгреметь поля сражений 2014 года, как наступление идиотизма продолжилось по новым фронтам. Руководствуясь поставленной целью «сделать Томск как можно более привлекательным для водителей автомобилей […]

Асфальтовое лето 15-го


Genius 1
В наше распоряжение попал замечательный во всех отношениях ответ из управления дорожной деятельности, благоустройства и транспорта администрации Томска на обращение председателя комитета по делам молодёжи городской думы. Датирован он 15 декабря 2014 года. Вот он: Рассмотрим «профессионализм» сотрудников департамента. Утверждение […]

«Нецелесообразность»


Велоинфраструктура Нью-Йорка
Часто приходится слышать, что дороги в Томске слишком узкие, чтобы на них устраивать выделенные полосы, или не дай бог велосипедные дорожки. Поэтому нужно расширять дороги везде где только можно, забыть про выделенные полосы, а велодорожки воспринимаются как пережиток сытой Европы, […]

Что такое дорожная диета?



static 1
Визуально впечатление от города портится из-за отсутствия элементарного порядка. Да и качество жизни от этого страдает. У нас зачастую даже не задумываются об этом, хотя это самый простой и дешевый способ улучшить внешний вид улицы и комфорт от её использования. […]

Как простая разметка влияет на восприятие улицы