Большие интервалы
Дефицит водителей, вызванный экономией в ТТУ, приводит к тому, что используются разрывные графики. Из-за этого удается держать небольшие интервалы в час-пик, но в дневное время, когда водители едут в депо на перерыв, троллейбус можно ждать очень долго. А на некоторых маршртуах вообще ездит один-два троллейбуса, и интервалы там большие целый день.